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旺報【記者張國威╱綜合報導】
自解放軍空軍司令員馬曉天於日前公開表示中國正在發展新一代遠程轟炸機，引起各界關注。大陸空軍專家傅前哨表示，中國新一代遠程轟炸機將配備4台渦扇-10發動機，根據不同性能的要求，將會有3種新一代遠轟技術方案。
環球網日前報導，傅前哨認為，從大陸目前的綜合技術儲備情況來分析，中國新一代遠轟可能會採取4台發動機的方案，而發動機型號很可能就是目前已經在戰鬥機上使用的渦扇-10，而渦扇-10有帶後燃室與不帶後燃室兩種版本，根據不同的性能要求，可能會產生3種技術方案。
第一種是強調隱形性能、但不強調超音速突防，這個方案可能採用不帶後燃室的渦扇-10發動機。
第二種是強調超音速突防性能，那就會選用附帶後燃室的渦扇-10版本。
陸保持技術儲備能力
第三種方案就是既要求隱形性能、又強調超音速突防，而這種全方位性的方案，大陸也不是沒有實現的可能，因為在相關領域大陸都有技術儲備。
目前擁有遠程戰略轟炸機的只有美俄兩國，美國有B-52、B-1B、B-2，俄羅斯有Tu-160、Tu-95。雖然有外媒認為中國的轟-6K屬於中、遠程戰略轟炸機，經過換裝新發動機以及航電等系統，航程就可達8000至9000公里。但傅前哨指出，中程轟炸機的航程應該在6000公里以上，而遠程轟炸機的航程應該翻一倍達到1.2萬公里左右，且遠程的載彈量可以達到20至30噸。
抹平與軍事強國差距
傅前哨認為，新一代遠轟項目應該已經立項並開始研發了，採用哪個方案最終取決於軍方的考量，當然難度最大的是綜合超音速和隱身性能的方案，但只要中國新一代遠轟誕生，就可以一次性抹平與世界軍事強國的差距，甚至在某些性能上可能還會獲得後發優勢，畢竟美國現役最新一代隱形轟炸機B-2已經研發出來多年。
但中國航空專家王亞男此前曾指出，中國應該發展一種類似俄羅斯Tu-160的定翼超音速戰略轟炸機。而非類似美國B-2的飛翼式轟炸機，開發類似B-2的轟炸機對於中國來說在技術和經濟上都是一個挑戰嘉義縣義竹鄉變頻跳蛋。
草根影響力文教基金會23日在台北舉行「加稅或增費政策議題調查」民調發表會，中國科技大學財稅系副教授陳國智（左起）、文化大學市政暨環境規劃學系院長暨系主任楊松齡、中原大學全球台商研究中心主任林震岩、台北商業大學財稅系教授黃耀輝出席，分析民調結果並提出建議與經驗分享。中央社記者吳翊寧攝105年9月23日
屏東恆春半島車城以南地區，今天(20日)凌晨突然又大停電，台電恆春服務所一早就不斷有民眾詢問停電原因，甚至有人擔心核三廠發生事故，台電表示，這是楓港山區一條「69KV供電線路」因為鐵塔間的「導線斷落」而跳脫，上午已經修復，9點多恢復供電。
恆春半島大約在凌晨3點40分開始大停電，停電區域包括恆春鎮、滿州鄉、車城鄉以及牡丹鄉等部分地區，台電屏東區處陳銘樹處長表示，主要是楓港山區一條69KV供電線路因為鐵塔間的導線斷落，導致大停電，初步研判，這條線路可能是颱風期間受損，昨天大規模復電後，一時負荷不了，凌晨總共有三萬八千多戶受到影響，經過搶修後，上午9點多已經恢復供電。
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